第224章 第三个飞驰圈
两位解说话音落下，纳斯尔、科维亚特也出场了。
吴轼暖胎圈中，感觉到前四个弯角的抓地力依然十分拉胯，并且赛道温度太低，超软胎升温很慢。
“我需要再进行一圈暖胎，后面有窗口吗？”吴轼在tr里问道。
“目前场上仅仅四辆车，如果没有其余车辆上场，你不会受到阻拦。”乔纳森回到。
“好。”
吴轼应了声，开始进行第二圈暖胎。
这圈暖胎的速度提高了，以此来轮胎温度尽可能的升高。
期间再调节刹车比例，辅以重刹，让前轮的刹车温度快速上升。
这时候，他有些眼馋梅奔的agic butto”按钮了。
“魔法按钮”可以一键暖胎，其不仅利用了制动平衡给前轮带来热量，更是会阻gu-k恢复能量，以此将多余的热量进一步传输到轮胎。
这种黑科技，哪怕有了思路也不一定做得到梅奔那么好。
第二个暖胎圈将轮胎提升到了工作温度，刹车系统的温度还差些，不过已经不是问题。
“开始飞驰。”吴轼提醒乔纳森。
“ok，目前场上有七辆车，纳斯尔在前面飞驰，不会阻挡到你。”乔纳森说道。
吴轼拐过10号弯，进入发车大直道。
drs一开，整辆车疯狂加速，开始剧烈抖动起来。
由下坡至上坡，会带来一种奇妙的身心体验，不过吴轼无暇管这些，他的内心在默默计算，眼睛在死死盯着坡顶的右侧。
一眨眼间，赛车就冲上了坡，刹车、右转、回方向，压上左侧路肩，开始下坡。
1号弯过得一气呵成，吴轼已然抓住了感觉，再度冲向下坡。
此时坡道上，科维亚特还在暖胎，他紧紧靠在右侧，给吴轼让开了位置。
车辆疾驰，很快又从下坡进入上坡，转眼间，3号弯已然到来。
吴轼瞟到右侧的弯角，就开始降档减速，而后压着左侧路肩转入右侧。
由于对赛道的利用率高，所以这里他进入3号弯弯心十分轻松。
弯道出来后，几乎不需要反打多少方向，就直接来到了左侧路肩。
而后又是长长的下坡。
‘4号弯的抓地情况非常差。’
吴轼有着清晰的判断，所以降速非常狠，在距离弯心50米处就完成了入弯减速。
这样一来，给到后续循迹刹车的制动力度会轻很多，前轮将有更多的抓地力来应付转向。
然而哪怕如此，也是没法去咬住弯心的，或者说，这里咬住弯心本来就不是最佳开法。
车辆有些推的来到了左侧路肩，此时弯道还没有完全过去。
路肩上的湿滑更胜一筹，整辆赛车几乎推到了赛道的边缘，再多出一点儿，就是砂石区了。
‘呼！’
好在，一切都在计算中，赛车顺利完成了转向，抓地力随之恢复。
往后的数个弯道，对于吴轼来说再没有这边这么难了。
毕竟刚刚那个弯道的抓地力过于模糊，他也没有十足把握。
“4号弯有些推，不过整体还不错，非常流畅，跟q2一样流畅。”解说说道。
“你的意思是，成绩也会跟q2一样？”另外一名解说笑道。
“嘿，你不会看读秒器吗？”解说调侃道。
两人意识到，吴轼前两节排位赛，真的在隐藏实力。
乔纳森面无表情，第一个飞驰圈，本来就不奢望能够做出一锤定音的成绩。
唰！
威廉姆斯冲过终点线，成绩定格。
1分08秒708。
比罗斯伯格q2的成绩慢了0.074秒，不过跑进1分08秒，本身就意味着些事情。
保底成绩做了出来，乔纳森松了口气。
“看来几位冠军级车手的推测是对的。”解说笑了声。
随着吴轼第一个飞驰圈结束，后面的车手相继也开始进行飞驰圈了。
汉密尔顿率先飞出1分09秒225的成绩，稍微拉胯。
原来是在4号弯出现了打滑，差点毁掉整个飞驰圈。
“第二个飞驰圈必将是龙争虎斗啊！”解说喊道。
罗斯伯格却表现的不错，第一个飞驰圈出来，1分08秒655，比吴轼还要稍快。
这下子更有看头了。
紧接着马萨、科维亚特、纳斯尔相继做出成绩，不过都没有进入1分08秒，基本无缘杆位的争夺了。
维斯塔潘也做出了个1分09秒612的成绩，比q2还要慢，必然还要进行第二个飞驰圈。
场上的情况此时一目了然，大家都在等待着第二个飞驰圈来冲击更好的成绩。
随着q3进入最后五分钟，车手们乌泱泱开始进行最后的飞驰圈。
根据策略组的安排，吴轼依然放在了最前面进行飞驰圈，他早已经换上了新的超软胎——
这种只有一停的赛道，q3用两套轮胎进行飞驰也是很正常的。
他完成暖胎后，心中更是了然，赛道的条件随着大家暖胎、飞驰已经变得更好了。
至少在4号弯处，老汉、公主、歪头都压上了那个路肩，已经改变了其的抓地力。
因此，吴轼有着更多的把握跑得更加极限。
在他准备进入大直道的时候，前面一辆小红牛正在提速。
吴轼意识到，那是进入q3的潘子。
他毫不犹豫跟上去吃尾流，而潘子也加速为其拉尾流。
唰！
59号威廉姆斯开始飞驰。
转播镜头立即不再关注其余人，直接跟踪其吴轼来。
前三个弯道，比起上个飞驰圈，已经快了将近0.15秒。
“这圈还将刷新他自己的成绩，能够跑到什么圈速？！能够企及杆位吗？！”
解说看到连续的转播镜头，也变得激动起来。
4号弯前的大下坡，轮胎边沿的红线忽闪忽闪，高强的对比度与地面的深黑形成了显著的对比。
赛车引擎声伴随着逆向吹来的风呼哧呼哧。
‘逆风’
吴轼不仅没有担心，反而眼睛更亮了。
四号弯的难点就在于前轮抓地力过于紧张，现在逆风将会帮助赛车更好的减速！
他眨眼间，脑子中已经有了思路，50米处，入弯刹车仍在继续。
“这次刹车好晚，太晚了！”
“会冲出赛道的！还是太年轻了！”
两位解说都是老专家了，眼睛看去就知道刹车点不对，这样铁定会推头的。
一旦推头，这圈就完蛋了。
然而就在他们眼皮子底下，59号威廉姆斯嗤呀着挣扎拐入4号弯。
略微的推头瞬间就让赛车来到了左侧的路肩。
咔噔噔噔！
和上一圈一模一样，左侧的轮胎几乎压上边沿，却在最后时刻完成了转向。
呼哧！
后轮扭矩大增，赛车疾驰过4号弯。
“神了！”
“ohhh！！！”
看到这一幕，两位解说只剩下赞叹，都忘记解说了。
不过他们还是很快恢复过来。
“刚刚是运气好吧，差一点点就失控了。”
“不，这就是实力。”大卫肯定道。
4号弯过后的小计时点，吴轼的成绩已经领先自己上圈0.2秒多些。
因为是最先开始第二个飞驰圈的，所以吴轼压根没法根据其余人的最终成绩来考虑是否要降低后面的速度。
他只能继续以全力去飞驰。
半分钟后，白色威廉姆斯在阴沉的天光下，“唰”的一声冲过方格线。
1分08秒408！
杆位暂时落到了吴轼头上。
极限的一圈，直接带开了罗斯伯格上圈将近0.25秒。
转播镜头中，威廉姆斯p房里众人一下跳了起来。
“吴轼，干得漂亮！非常完美的一圈！”
“谢谢！”
“将车带回来，就像你喜欢说的那句话一样，尽人事听天命，现在我们只要等待最终结果就可以了。”
乔纳森说道。
吴轼笑了笑，没有说他认为等到最后跑，赛道条件最好的时候，应该还可以稍微提升些圈速。
很快，汉密尔顿开始进行第二个飞驰圈，这个圈他必须要保证自己的圈速足够好且稳定。
世界冠军就是世界冠军，在保持稳定的情况下，飞出了1分08秒455的成绩。
这个成绩已经超越了罗斯伯格，却依然落后吴轼。
“看来汉密尔顿要进行第三个飞驰圈了。”
这是所有人的共识。
老汉散热圈中段的时候，罗斯伯格开始尝试第二个飞驰圈，他有势在必得的决心！
(本章完)
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